Vos avantages avec le 2M
Conduire électrique peut s'avérer rentable. Voici comment l'énergie, les assurances et les taxes sur les véhicules automobiles diffèrent dans un exemple concret – et quelles possibilités de financement vous sont offertes.
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10 000 KM PAR ANNEE · CALCUL EXEMPLAIRE
Nous comparons un véhicule à essence typique avec le modèle électrique 2M. Les cotisations d’assurance et la taxe sur le carburant sont des estimations individuelles. Votre véritable avantage dépend de votre véhicule actuel, de votre tarif et de votre profil de conduite.
| Coût par an | Véhicules à essence | IO HAWK 2M |
|---|---|---|
| Énergie pour 10 000 km | 1.688,00 € | 453,60 € |
| Assurance (hypothèse d'exemple) | 1.800,00 € | 200,00 € |
| Taxes sur les véhicules à moteur* | 200,00 € | 0,00 € |
| Total sans prime de GES | 3.688,00 € | 653,60 € |
Déséquilibre annuel dans ce scénario
3.034,40 €
Cela représente une économie de 1 234,40 € en coûts énergétiques. Une éventuelle prime pour les émissions de gaz à effet de serre n'est pas encore comprise dans le calcul.
La consommation de 100 km est uniquement destinée à cette calcul de coûts. La consommation électrique dérivée n’est pas un chiffre de consommation certifié. La conduite, la température, la charge, le chauffage/l’air conditionné et les pertes de charge influencent la consommation réelle. Non inclus : prix d’achat, financement, perte de valeur, maintenance, réparations et infrastructure de recharge. Ce n’est pas un comparatif complet des coûts ou une économie garantie.
Dans le cas d’une prime THG effectivement versée, d’un montant de 300 € par exemple, les coûts de 2M pris en compte diminueraient à 353,60 €. Le différentiel par rapport au diesel se situerait alors à 3 334,40 € par an. Ces 300 € sont une simple hypothèse. La participation, l’année de cotisations, les conditions d’offre et le versement doivent être confirmés séparément.
TAXES · REWARDS · OFFRES RÉGIONNALES
Pour les véhicules électriques bénéficiant d’une première immatriculation avant le 31.12.2030, l’exonération est valable jusqu’à dix ans, jusqu’au 31.12.2035 au maximum. La première immatriculation et les données du véhicule sont déterminantes. C’est un avantage du système de propulsion électrique qui est également pertinent pour un véhicule électrique L7e homologué conformément aux normes. Fondement juridique : § 3d KraftStG.
Pour les véhicules électriques à batterie soumis à l’obligation d’immatriculation, le taux de THG peut permettre d’obtenir des revenus supplémentaires. Les critères principaux sont l’enregistrement effectif du véhicule, une valeur estimative applicable et les règles du trimestre d’immatriculation concerné. La carte d’immatriculation partie I sert de preuve. Le volume d’électricité autorisé par véhicule et par année ne peut être cumulé qu’une seule fois. Nous ne pouvons pas garantir un paiement annuel fixe. Base juridique : § 7 de la 38e BImSchV.
Selon votre lieu de résidence ou votre siège social, un financement peut être disponible. Ces trois programmes prennent expressément en compte la catégorie de véhicule L7e. Ce n'est pas encore une décision de subvention pour le projet IO HAWK 2M. La qualification pour le modèle, les conditions personnelles et les moyens disponibles doivent être confirmés avant une commande définitive.
| Programme / Région | Montant et conditions |
|---|---|
| Berlin · WELMO | 30 % des dépenses admissibles, maximum 5 000 € par véhicule. Pour les entreprises et les indépendants de Berlin ayant des raisons valables, mais pas pour les achats personnels. L7e est pris en compte expressément. L’utilisation commerciale, le site de Berlin et la liste des modèles sont déterminants. La réception ou la diffusion publique de l'IO HAWK 2M n'est pas encore confirmée. Avant de passer commande, vérifiez la qualification du modèle et l’heure d’inauguration du projet autorisée. |
| Regensburg · Regensburg efficacement | 25 % % du prix de vente net ou des frais de location nets admissibles, maximum 3 000 € pour les modèles L5e à L7e. Pour les personnes privées ayant leur résidence principale ainsi que les entreprises, les indépendants et les organismes à but non lucratif de Regensburg. Respect des quotas d’énergie durable, utilisation prédominante dans le périmètre urbain et engagement de trois ans. Premièrement, autorisation, puis commande, achat ou paiement d’acompte. Directive à partir du 01.01.2026 ; les ressources disponibles et la reconnaissance préalable du 2M spécifique peuvent être confirmées à l’avance. |
| Planegg · Mobilité durable | 10 % des frais nets admissibles, maximum 500 €. Pour les habitants, les commerçants, les associations et les organisations à but non lucratif de Planegg ayant droit à cette aide. Les L6e et L7e sont mentionnés ; les accessoires et équipements spéciaux ne sont pas pris en compte. Présenter une demande avec une offre avant l’achat et attendre l’approbation. Durée de l’accord de trois ans ; la définition technique des véhicules peut être confirmée à l’aide des documents 2M. |
Important pour votre planification : Les montants maximum indiqués sont des plafonds ; ils ne constituent pas de rabais fixes sur le montant de 2M. Ce sont le taux de subvention et les frais reconnus qui sont déterminants. Les subventions provenant de différents foyers ne peuvent pas être ajoutées simplement. Ne pas commander ni payer avant que le service compétent n’ait confirmé le début autorisé.
L7e/2M reconnaissance encore ouverte : Ces fournisseurs publient des offres concernant les véhicules électriques, mais ne mentionnent pas de subvention confirmée de notre part pour le 2M. Demandez à l’avance par écrit la reconnaissance du véhicule spécifique.
| Programme / Région | Montant et conditions |
|---|---|
| Solingen · Klingen Plus | 500 € de bonus pour l’achat d’une voiture électrique. Conditions d’électricité verte et de programme ainsi que contrat publicitaire avec des autocollants sur les deux portes et à l’arrière, jusqu’à 24 mois. Reconnaissance L7e et installation sur le 2M à préciser par écrit. |
| Lindau | 200 € pour un nouveau véhicule électrique. Contrat d’électricité local pour au moins trois années supplémentaires ; certaines modalités contractuelles exclues. Vente effectuée au plus tard 2026. Le formulaire 2026 en lien contient des informations annuelles différentes : la validité et l’aptitude à l’utilisation de L7e doivent être préalablement confirmées. |
| Dinkelsbühl | 1 500 kWh d'électricité éligibles sur cinq ans. Pour les nouveaux véhicules électriques et les clients des sociétés de services publics. Pas de remboursement en espèces. La reconnaissance du 2M ainsi que les conditions contractuelles et les modalités de remboursement peuvent être confirmées. |
| Castrop-Rauxel | 100 € pour une voiture électrique. Fourniture dans le secteur de livraison pendant 24 mois ; facture datant au plus de 24 mois. Reconnaissance L7e possible. En outre, une subvention de 100 € supplémentaire est proposée pour la station de recharge domestique ; compatibilité à vérifier séparément. |
| Versmold | Jusqu'à 300 € pour une voiture électrique. Les sociétés municipales indiquent le montant de l’aide sur leur page dédiée à la mobilité électrique. Les conditions contractuelles actuelles, les ressources disponibles et la reconnaissance d’un L7e-2M avant l’achat sont confirmés. |
Compare également le prix d’achat, le prix de l’électricité et la durée du contrat. Un bonus unique peut être absorbé par des coûts de fonctionnement plus élevés.
Ces subventions concernent l'installation de recharge, et non le prix d'achat du 2M. Vérifiez d'abord si l'installation est compatible avec l'entrée de recharge et la puissance de votre véhicule. Une subvention pour une borne de recharge ne signifie pas une compatibilité 2M confirmée.
| Programme / Région | Montant et conditions |
|---|---|
| Mainz | 400 € pour une borne de recharge à paroi / 600 € pour une borne de recharge à solde. Des modules supplémentaires pour les résidences sont possibles. Veuillez consulter les conditions d’installation et de contrat du fournisseur. |
| Mark-E · Hagen | Prime de 250 € pour le chargeur mural. Le Mark-E-Wallbox et un tarif d’électricité certifié éco-responsable sont nécessaires dans le programme d’économies d’énergie 2026. |
| Lüdenscheid | Prime de 250 € pour le chargeur mural. Stadtwerke-Wallbox et offre d’électricité adaptée au Climate Fair ; les conditions actuelles confirment cette proposition. |
| Baden-Baden | 200 € pour une borne de recharge intelligente jusqu'à 11 kW. La commande de colis auprès des services municipaux est nécessaire, y compris l’installation et le contrat d’électricité. |
| Hilden | 50 € ou 75 € pour une station de recharge privée jusqu'à 11 kW. Selon la fidélité des clients jusqu’à présent ; ensuite, une obligation de fourniture de services pendant deux ans. Programme jusqu’au 31.12.2026 ou fin du budget. |
| Kaarst | 100 € pour un chargeur mural / bornée à domicile. 24 mois de facturation après paiement ; facture ne doit pas avoir plus de 24 mois d’ancienneté. |
| Konstanz | 100 € selon la page de détails. Infrastructure de recharge propre avec tarif d’électricité écologique correspondant à l’énergie éolienne. Autoriser l’établissement d’un contrat écrit pour le montant forfaitaire. |
| Bünde · EWB | 100 € pour une borne de recharge à domicile / 400 € pour une borne de recharge publique. Chèques sur les factures annuelles 2026–2029 ; les spécifications techniques s’appliquent à la borne de recharge. |
| Frankfurt (Oder) | Bonus de 200 € sur la borne de recharge pour un nouveau véhicule électrique. Pour une borne de recharge électrique de la gamme Stadtwerke, pas de prime de véhicule disponible gratuitement. Demande avant l’achat du véhicule ; contactez le magasin local de vente de véhicules, vérifiez la conformité, le contrat d’électricité et la durée de la garantie. Vérifiez la compatibilité avec le L7e et la fonctionnalité technique. |
En outre, selon le lieu et l’utilisation, des programmes nationaux relatifs à l’infrastructure de recharge peuvent être envisagés, par exemple : dans le Nord-Rhénanie-Westphalie. Le groupe de demandeurs, les exigences relatives aux documents et une fenêtre de demande ouverte sont les éléments déterminants.
Il n'existe pas de prime d'électricité L7e forfaitaire pour toute l'Allemagne. Les offres suivantes dépendent du territoire de livraison, du contrat et de la technologie de recharge.
| Programme / Région | Montant et conditions |
|---|---|
| Göttingen · GöStrom-mobil | 25,20 ct/kWh brutaux plus 82,82 € prix de base annuel Selon le site du tarif. Autonome borne de recharge et compteur séparé exclusivement utilisé pour l’électricité automobile. Garantie de prix limitée jusqu’au 31 décembre 2026 ; vérifiez la disponibilité, les frais d’installation et de mesure. Sur des bornes de recharge propres aux collectivités Des rabais de 2 ct/kWh sont également offerts aux clients GöStrom admissibles ayant effectué une enregistrement approprié. |
| Mark-E · Flex Charge Strom | 10 ct/kWh de crédit pour le stationnement en mode Flex. Un compteur intelligent ainsi qu’un véhicule ou une borne de recharge compatible sont nécessaires. La compatibilité technique du 2M n’a pas encore été confirmée ; aucun bonus forfaitaire n’est prévu pour chaque recharge. |
| Mainova · Autostrom | Tarif pour le ménage et le véhicule sans deuxième compteur. Le prix dépend du code postal et de la consommation. Comparez la disponibilité, les tarifs et les coûts totaux à l'aide d'un devis personnalisé. |
| Landau · EnergieSüdwest | Tarif d’électricité écologique pour la borne de recharge domestique. Établir un accord avec le fournisseur concernant le territoire de livraison, le concept de mesure et les conditions techniques ; aucune prime de vente de L7e confirmée. |
| Dans tout le pays · § 14a EnWG | Réductions des frais d’électricité pour les dispositifs de recharge appropriés pouvant gérer une puissance de charge supérieure à 4,2 kW. Selon l'alimentation, la commande et le module choisi. Aucun avantage automatique lors de la charge sur une prise électrique normale. |
Calculez le prix total : Un tarif d'électricité séparé ne sera rentable que si l'économie réalisée grâce au chargement des véhicules excède les coûts supplémentaires de base, de compteur et d'installation. En particulier, pour une faible consommation, un bon tarif d'électricité domestique peut être plus avantageux.
| Programme / Région | Montant et conditions |
|---|---|
| Munich | Aucun nouveau projet depuis le 02.07.2025. |
| Heidelberg | Le programme pour 2026 est suspendu. |
| Weyhe | L7e a été initialement désigné, mais les fonds ont été alloués pour 2026 et l'appel d'offres a été suspendu. |
| CB-e-Solar voucher | Retraité depuis le 31.12.2023. |
| Bielefeld | La directive précédente contient l'L7e. La fenêtre de demande actuelle et le budget pour 2026 n'ont pas été confirmés ; par conséquent, aucune prime disponible n'est indiquée. |
| Limbourg | Les conditions actuelles de L7e et les fonds non alloués ne sont pas confirmés. |
Ces programmes ne sont pas pris en compte comme avantages de vente disponibles. Une nouvelle promotion ne peut être prévue qu'après la mise à jour des conditions et l'examen des exigences.
La règle générale progres.nrw-véhicule promotion Il n'existe pas de prime d'achat générale pour les acheteurs privés de L7e. Les subventions pour les véhicules M1 ou N1 ne peuvent pas être transférées sur le 2M. L'infrastructure de recharge et les projets spéciaux doivent être étudiés séparément. Les appels d'offres fédéraux à durée limitée doivent respecter expressément la catégorie de véhicule, le groupe de demandeurs et la période de candidature.
Pour les véhicules électriques professionnels bénéficiant d’un avantage fiscal, l’utilisation privée peut être évaluée à un quart du prix de vente – conformément à la règle dite % de 0,25 %. Il s’agit d’une évaluation d’un avantage fiscal plutôt que d’un taux d’imposition personnel. Il faut prendre en compte le moment d’achat, le prix de vente et l’utilisation. Article 6 du EStG.
Pour les véhicules électriques qualifiés figurant dans le patrimoine immobilier, acquis après le 30 juin 2025 et avant le 1er janvier 2028, l’article 7, paragraphe 2a, de l’EStG prévoit une dépréciation de 75 % au cours de l’année d’acquisition. Elle réduit le bénéfice imposable ; elle n’est pas un remboursement de 75 % du prix d’achat. Laissez examiner l’application de cette mesure en matière fiscale auprès de votre entreprise. Article 7 du EStG.
| Période | Part des coûts d'acquisition |
|---|---|
| Année d'achat | 75 % |
| 1ère année | 10 % |
| 2e année | 5 % |
| 3e année | 5 % |
| 4e année | 3 % |
| 5e année | 2 % |
Les taux de réduction s’appliquent à la valeur d’achat, et non au reste de la valeur du véhicule. Dans l’ensemble, cela représente une réduction de 100 % % sur une période de six ans. Cette réduction de valeur est admissible uniquement si aucun crédit de réduction spécial n’a été demandé pour le véhicule. L’impact fiscal dépend de votre situation professionnelle.
La nouvelle subvention fédérale pour les véhicules électriques privés s'applique à la catégorie de véhicules M1. Le IO HAWK 2M est un véhicule L7e ; nous n'incluons donc pas cette prime dans son prix d'achat ou dans votre épargne. Informations du ministère fédéral de l'environnement.
Date de mise à jour : 22.10.2026. Base de données de recherche à partir du 21.10.2026 ; pages du programme centralisées à nouveau vérifiées le 22.10.2026. Vue d’ensemble des subventions à titre indicatif, sans garantie d’exhaustivité ou d’approbation. Les directives, les ressources budgétaires et les décisions des autorités compétentes sont applicables en vigueur. Les avantages fiscaux et les montants des subventions ne sont pas ajoutés à la comptabilité annuelle.
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